还 车

3月3日，铂锐强势上市，最终价格定为18.2万元至22.7万元之间，如此一来，中高级车市又多了一位重量级车型。而就在铂锐上市不久，广州本田就公布新雅阁后续3.5L和2.0L两款车型将于本月18日揭晓，这一举措要比原来预期的要早了不少日子，难道看到铂锐的价格之后，广本终于坐不住了？

先不论铂锐有多少卖点，能否于新雅阁竞争，但就其价格体系，就足以引起中高级车市阵阵涟漪，再加上铂锐背靠克莱斯勒，在品牌效应上并不输于他人，这让广本引起重视也是属于必然。

新雅阁首推2.4L车型主要是因为该排量是中高级车市的主力车型，利用2.4L车型迅速占领市场，为之后的2.0L和3.5L车型的推出打好基础。但其实在中高级车市上，2.0L车型是不折不扣的销量大户，之所以没有与2.4L车型一同上市，就是因为广州本田将以2.0L车型作为后备的重要力量。前军冲锋，胜，则后军一鼓作气，乘胜追击；败，则退而重整后军，反败为胜。这就是广本的如意算盘。

从新雅阁2.4L的定价区间于老雅阁相差不大就可以看出，广州本田是要搏一回，大不了利用2.0L拉回损失，但新雅阁上市后的火热状况让广州本田定了定心，2.0L自然不急着推出，但横空杀出的铂锐却让广本有些急了，2.0L18.2万和2.4L21.5万的价格让广本产生了危机感。

其实不单单是铂锐的价格让广本感到心慌。从目前中高级车市2.0L车型的价格体系来看，多是接近于18万元的区间，更有甚者已经跌破了18万。这对于广本原先打算于老雅阁处于同一水准的价位有些难以启齿了，这次公布的价格必然会略有下调，更接近市场标准。今年车市“降”字当头，广本当不会逆流而上。